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乐鱼真人一汽奔腾缺席广州车展 奔腾T77独木难支,B70挑大梁尚需时日

乐鱼真人|首页2021-11-15 20:13

如果说在特斯拉怕参加广州车展,上汽通用五菱不屑参加广州车展,那么广州车展对于一汽奔腾又意味着什么呢?MAYUTO发现,在本届广州车展的A区并没有出现一汽奔腾的位置。这也意味着继成都车展之后,一汽奔腾正在面临着一些问题。问题是销量吗?

此前,在一汽奔腾十五周年全新品牌战略发布会上,一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑表示,一汽奔腾将在2023年实现品牌战略转型,产销达30万辆,2025年达成60万辆销量,同时挑战100万辆的目标。

但事实上,一汽奔腾今年前九个月只卖出了44677辆。如果不出意外的话,一汽奔腾全年销量将可能到不了6万辆。反观一汽红旗,作为一汽的豪华品牌,红旗前十个月就拿出了超过23万台的销量数字,足足是一汽奔腾的四倍多!

总之,一汽奔腾的目前状况已经糟糕到要面临生死的地步了,但一汽红旗又很难为一汽奔腾提供学习的样品,未来销量在哪里,很难说。在这样的情况下,比较烧钱的车展,包括成都车展和广州车展,一汽奔腾的兴趣或许就不大了。

产品良莠不齐缺乏爆款车型

纵观一汽奔腾各款车型的销量情况,其中,被寄予厚望的奔腾B70(参数|图片)在9月份卖了1097辆,1-9月份整体销量为14721辆。主力SUV车型奔腾T77(参数|图片)在9月份卖了1653辆,1-9月份合计10775辆,小型SUV车型T33(参数|图片)在9月份的销量为850辆,1-9月份整体销量为7670辆,T55(参数|图片)在9月份的销量为858辆,1-9月份整体销量为6393辆。

另外,中大型SUV车型T99(参数|图片)在9月份只卖了可怜的200辆。偌大的一汽奔腾主力车型只剩下奔腾T77,因此一汽奔腾急需一款明星车型提振士气!

押宝奔腾B70力挽狂澜还是杯水车薪?

尽管销售比较惨,惨到连广州车展都难觅身影的地步,但一汽奔腾还是有技术实力的,这其中一汽奔腾最引以为自豪的莫过于“三大平台”。其意为智控平台(FME纯电架构/FMA架构)、智擎动力(15TD/20TD发动机、DCT变速箱动力总成、多合一电驱系统)和智悦平台(整合基础架构、座舱系统、网联服务、人机交互)三大技术平台。

作为新平台下的重要产品,奔腾B70被给予厚望。奔腾B70在外观上更具豪华感,网友称有“凯迪拉克”的范儿。从外观来看,2022款奔腾B70采用家族式“光影哲学之性感曲面”扁平化设计风格打造,配备大尺寸进气格栅,车尾采用了时下最流行贯穿式尾灯设计,两侧造型与前灯组形成呼应。尺寸方面,2022款奔腾B70车身长宽高分别为4810/1840/1455毫米,轴距为2800毫米。整体来说是一款具有运动风格的中级车型。

2022款奔腾B70最大的变化就是换装了2.0T涡轮增压发动机,代号为CA4GC20TD-36,最大功率224马力,最大扭矩为340牛米,匹配6AT变速箱,0-100km/h加速时间仅为7.86秒,综合油耗为7L/100km,最高时速230km/h。对比13-15万价位热销的思域、速腾来看,新车的性能值得期待。但尽管如此,要想在短时间内提升销量,对于一汽奔腾来说还是很有难度的。

在没有更多车型,尤其是战略车型的前提下,一汽奔腾确实没有必要参加广州车展。这也是MYAUTO拿着广州车展的展位分布图却找不到一汽奔腾的原因。

目前,一汽奔腾旗下的车型状况是奔腾T77勇挑大梁,而被寄予厚望的T55和T99月销量均不足千台,处于非常边缘的状态。因此,尽管2022款奔腾B70看起来有过硬的实力,但能不能成为爆款还真的难说。在缺乏后续战略级新车的情况下,要想实现隋忠剑所做的规划,为时尚远!

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